| 主队 | 比分 | 客队 | 联赛 | 时间(北京) |
|---|---|---|---|---|
| 厄瓜多尔天主教大学 | 0:0 | 基多大学 | 厄瓜多尔甲级联赛 | 06:00 |
| 波托西皇家 | 0:0 | 圣安东尼奥布洛布洛 | 玻利维亚足球甲级联赛 | 06:00 |
| 雄狮 | 0:0 | 昆卡体育 | 厄瓜多尔甲级联赛 | 06:00 |
| 英格兰 | 1:2 | 阿根廷 | 国际足联世界杯 | 03:00 |
| 厄瓜多尔红酒 | 2:1 | 民族 | 厄瓜多尔乙级联赛 | 03:30 |
一项发表在《科学报告》杂志上的运动研究，基于超过170万份马拉松比赛数据进行分析后发现，男性跑者在比赛中出现“撞墙”（即比赛后半程速度显著下降）的现象更为普遍，而女性跑者的配速则显示出更高的稳定性。
尽管以往的研究已提示男性在马拉松比赛中存在减速现象，但其在大规模人群中的普遍性仍需进一步确认。
本次研究的通讯作者、来自瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者，运用了873334个电子计时器的数据，考察了1999年至2025年间柏林马拉松的比赛结果。在此期间，男性跑者占总参赛者的76%，其中半数以上年龄介于35至49岁。研究仅统计了完成全程马拉松的跑者，并允许同一跑者在不同年份的数据被纳入。
研究将“撞墙”界定为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。分析显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）快于女性（4小时29分钟），但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。特别是在3小时内完成比赛的跑者中，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。
进一步对856759组比赛成绩的分析表明，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常比女性跑者更晚出现速度下滑，分别在约25公里和20公里处，而女性在比赛中保持匀速的比例更高，有52%的女性跑者未出现明显减速，男性则为36%。在比赛的最后5公里，男性跑者的配速平均下降了18%，而女性仅下降了13%。
之前的研究曾提出，女性在跑步过程中可能更有效地保存肌糖原（一种能量储存形式），这或许是她们能够保持速度的原因。
研究人员推测，男性跑者可能在比赛初期对自身能力估计过高，从而导致后续速度下降。他们建议，男性跑者可以通过在比赛开始阶段放慢速度，并在比赛过程中逐渐加速来减少这种情况的发生。
研究团队也强调，本次研究结果仅与特定赛道的马拉松赛事相关，未来的研究需要进一步探索这些发现背后的潜在机制。
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2019年8月15日下午1:25